Waymo 10月21日起於哈利・瑞德機場營運…Zoox收費營運，特斯拉、Waymo、Uber獲准最多7,000輛
Waymo於10月21日在拉斯維加斯哈利・瑞德國際機場（Harry Reid International Airport）開始Robotaxi營運。上下車地點設在第1、第3航廈地面層（Ground Zero Level）的自駕車專用區。據《TLI Magazine》報導。
，Waymo將先向拉斯維加斯現有用戶開放機場叫車，再逐步擴大用戶範圍。機場營運距Waymo 9月14日在拉斯維加斯開始搭載一般乘客僅5週。從機場可前往涵蓋大道（Strip）、忠實體育場（Allegiant Stadium）等地、約24平方英里（約62平方公里）服務範圍內的任何地點。拉斯維加斯是Waymo第15個商用市場，哈利・瑞德則是繼鳳凰城、納許維爾、聖安東尼奧、舊金山、聖荷西之後的第6座主要機場。
亞馬遜（Amazon）子公司Zoox則早一步進駐機場。Zoox以無方向盤、無踏板的專用車輛，自9月3日起開始機場營運，並自8月10日起在拉斯維加斯收取車資。
許可配額7,000輛…特斯拉5,000輛，Waymo與Uber各1,000輛
內華達州運輸局（NTA, Nevada Transportation Authority）於8月20日以全票通過特斯拉（Tesla）、Waymo、Uber在克拉克郡的商用Robotaxi許可。未來12個月內，特斯拉最多可營運5,000輛，Waymo與Uber則各可營運至1,000輛。Uber將與現代汽車集團子公司Motional及Zoox合作補足配額。Motional自3月起已透過Uber App在拉斯維加斯進行試營運。
特斯拉6月申請5,000輛，但在7月27日的臨時命令中僅獲准在大道區段營運10輛。8月的決定雖解除上限，但實際營運數量取決於公司判斷。特斯拉Cybercab首席工程師艾瑞克・厄利（Eric Early）在NTA會議上表示，一年內難以部署全部5,000輛，並說「不是技術的問題」。截至10月下旬，特斯拉在拉斯維加斯尚未搭載一般乘客。
Zoox的100輛上限也已於9月25日到期。Zoox表示，拉斯維加斯是其唯一收費營運的城市，未來數月將持續增加車輛。
計程車、代客泊車工作受壓…MGM在工會合約中納入AI裁員通知條款
既有運輸從業人員的反彈也日益升高。一名拉斯維加斯計程車司機向地方電視台FOX5表示，Zoox收費營運後收入減少了一半。路透社（Reuters）10月28日報導，計程車司機與飯店代客泊車人員正受到Waymo、Zoox車輛的壓力。美高梅度假村（MGM Resorts）說明，2023年與餐飲工會簽訂的合約中，已納入因AI裁員時須事先通知並提供醫療保險與資遣費支援的條款。
CES 2027，從機場搭Robotaxi到展場
明年1月的CES 2027，將是Waymo與Zoox在機場與大道之間收費營運狀態下舉辦的首屆CES。由於現代汽車集團旗下的Motional是補足Uber許可配額的一大支柱，對韓國企業而言，拉斯維加斯也已成為直接投入自駕車商用競爭的市場。特斯拉實際投入多少輛、Waymo何時向所有用戶開放機場叫車，將是下一個觀察重點。